Power Commander V para Suzuki V-Strom 1000 2017>

La gestión de la inyección es necesaria si modificamos el escape o filtro de nuestra moto o bien si quremos mejorar el rendimiento de nuestra V-Strom 1000. 

Especificaciones:
Función de cambio de mapa de encendido de 2 posiciones (interruptor de mapa no incluido)
Entrada de velocidad engranada (permite el ajuste del mapa en función de la marcha y la velocidad)
Entrada analógica (permite al usuario instalar cualquier sensor de 0-5 voltios y crear una tabla de ajuste en función de su entrada, como aumento o temperatura)
Con la entrada de velocidad engranada conectada, la PCV puede asignar a cada cilindro de forma individual y para cada marcha (por ejemplo: en una moto de 4 cilindros con una transmisión de seis velocidades podría haber hasta 24 mapas de combustible separados).
La unidad tiene un rango de cambio de combustible de -100 / + 250% (por encima de -100 / + 100%). Esto permite un mayor rango de ajuste para 8 inyectores.
10 columnas de posición del acelerador
Utilidad mejorada de "bomba de aceleración" (aumento de los rangos de sensibilidad y ajuste)