Filtro de ar de alto fluxo K&N para HARLEY-DAVIDSON ROAD KING 95-97 | HERITAGE CLASSIC FLSTC 1690 95-99 | HERITAGE CLASSIC FLSTC 1584 95-99

Filtro de admissão de ar K&N HD-1396

• Trata-se de um filtro de alto fluxo de algodão (lavável e reutilizável), o qual oferece 50% mais fluxo de ar do que os filtros convencionais de papel, favorecendo mais cavalos de potência e torque.
• Graças ao seu design e às inúmeras provas realizadas no banco de fluxo SuperFlow, consegue-se oferecer um excelente desempenho, uma alta qualidade e uma maior durabilidade. Seu design foi elaborado com base nas exigências de inúmeros pilotos.
• Em seu interior possui milhares de fibras de algodão microscópicas e um design inovador de material de algodão lubrificado (preaceitado) por camadas ajuda a capturar a sujeira e proteger seu motor dos elementos externos contaminantes.
• Dado que todos os filtros são testados previamente em um laboratório ISO 5011, estão homologados para uso na rua oferecendo uma excelente eficiência. Oferecem uma eficiência entre 97%-99%.
• Instalação:
  [DIFICULDAD INSTALACION]
  • Tiempo de instalación: 5-10 Minutes
  • Herramientas necesarias: Screwdriver
• Requer uma manutenção regular com o tempo.
• IMPORTANTE: Para a manutenção correta do filtro K&N é necessário adquirir o kit de manutenção ou serviço específico K&N, este vai como acessório do produto. Este se compõe do spray limpador e do óleo com o qual deve impregnar o filtro.

Este filtro de K&N é equivalente aos seguintes filtros originais

• Harley Davidson 2926195
• Harley Davidson 2932595A
• Harley-Davidson 2926195
• Harley-Davidson 2932595A

Características específicas

Quais vantagens/desvantagens este filtro reutilizável de algodão de alto fluxo oferece à sua moto?

Vantagens:

• Oferecem uma alta eficiência de filtragem e 50% mais fluxo de ar, favorecendo uma maior potência e torque.
• Têm uma maior durabilidade do que os de papel.
• São laváveis e reutilizáveis. K&N recomenda, DEPENDE das condições de condução, fazer uma limpeza ou bem a cada ano ou bem a cada 20.000 km.

Desvantagens:

• Requerem uma manutenção regular com o tempo, dependendo do tipo de condução.

Porque é que o filtro HD-1396 oferece 50% mais caudal do que o filtro de ar original?

• Os filtros de ar de alto fluxo K&N utilizam uma carga de profundidade, na qual várias camadas de fibras de algodão estão dobradas e fornecem retenção de partículas em vários níveis. Além disso, os filtros de ar de alto fluxo são especificamente projetados para capturar a sujeira enquanto permitem um alto volume de fluxo de ar que passa por eles.
• Os projetos de filtro de ar K&N são submetidos a testes ISO 5011 que envolvem poeira de teste grossa e fina, e os resultados do teste são medidos por um número específico de eficiência de filtração de ar. Os filtros K&N são projetados para fornecer um fluxo de ar excepcional ao mesmo tempo em que visam a uma eficiência de filtração geral que atenda ou supere os padrões OEM.

Para quais motos este filtro HD-1396 é compatível?

• Harley Davidson FLHR Road King - Non-US (1995-1997)
• Harley Davidson FLHT Electra Glide - Non-US (1995-1998)
• Harley Davidson FLHTC Electra Glide Classic - Non-US (1995-1998)
• Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic - Non-US (1995-1998)
• Harley Davidson FLSTC Heritage Softail Classic - Non-US (1995-1999)
• Harley Davidson FLSTF Fat Boy - Non-US (1995-1999)
• Harley Davidson FLSTN Heritage Softail Special - Non-US (1995-1996)
• Harley Davidson FLSTS Softail - Non-US (1997-1999)
• Harley Davidson FXD Dyna Super Glide - Non-US (1995-1998)
• Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider - Non-US (1995-1998)
• Harley Davidson FXDS Dyna Convertible - Non-US (1995-1998)
• Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide - Non-US (1995-1998)
• Harley Davidson FXST Softail - Non-US (1999)
• Harley Davidson FXSTB Softail - Non-US (1999)
• Harley Davidson FXSTC Softail Custom - Non-US (1995-1999)
• Harley Davidson FXSTS Springer Softail - Non-US (1995-1999)
• Harley Davidson FXSTSB Bad Boy - Non-US (1995-1997)