Escape homologado Termignoni Relevance en carbono para HONDA CB 500 13-15, HONDA CBR 500 13-15

Silencioso Relevance H116080CV para HONDA CB 500 13-15, HONDA CBR 500 13-15

Termignoni presenta el modelo Relevance, el cual se caracteriza por el diseño largo del terminal, adaptándose perfectamente a la estética de la HONDA CB 500 13-15, HONDA CBR 500 13-15. Además, contribuye a mejorar la potencia, así como el par máximo y el sonido.

Para su desarrollo se han utilizado los siguientes materiales y técnicas:

• Las soldaduras T.I.G. de soporte, garantizan un ajuste óptimo, y presenta materiales fonoabsorbentes, el cual soporta temperaturas y presiones extremadamente altas, que ejercen los gases de escape.
• Los casquillos de remache en titanio actuan como acoplamiento y están realizados a través de máquinas CNC, que garantizan un acoplamiento perfecto.
• Presenta el logotipo histórico de Termignoni en versión metálica, y remachado en el cuerpo externo de la salida.

¿Con qué material se ha fabricado?

El cuerpo externo de la salida ha sido diseñado con elegancia para ir en armonía con la estética de la HONDA CB 500 13-15, HONDA CBR 500 13-15 y los materiales que se han utilizado para su fabricación son los siguientes: carbono.

• El cuerpo del silencioso está fabricado con carbono austenítico de alta calidad, el cual ofrece una alta resistencia a la corrosión, unas propiedades mejoradas de resistencia a temperaturas altas y una formabilidad perfeccionada.

¿Cumple la homologación el Termignoni H116080CV?

• Homologación en emisión de sonido DB(a):SÍ
• Homologación en emisión de gases CO2: SÍ

IMPORTANTE: Este escape H116080CV está completamente homologado para su uso en circulación por calle o carretera, y puede pasar la ITV. Con la compra del escape viene con sus respectivas certificaciones de homologación para poder presentarlos tanto a la ITV como a los agentes de la autoridad, si estos últimos te lo exigen.

Además, se puede verificar físicamente el código de homologación en el escape, ya que aparece troquelado en el codo de unión.