Escape Akrapovic non omologato em titânio para BMW S / M 1000 RR 17-18

Silenciador Akrapovic S-B10SO8-CUBT para BMW S / M 1000 RR 17-18

• Os terminais Akrapovic, modelo Slip-On, representam o primeiro passo na melhoria da sua linha de escape de série, oferecendo um ótimo equilíbrio entre o preço e o desempenho que proporcionam.
• Graças à instalação do tubo de escape S-B10SO8-CUBT muda drasticamente a natureza da tua BMW S / M 1000 RR 17-18 adicionando mais potência, mais torque máximo e o som único da marca Akrapovic. Tudo isto reunido num escape Slip-On desenhado com estilo pela equipa de engenheiros e técnicos da Akrapovic.

Com que material foi fabricado?

- O corpo do escape foi desenhado com elegância para harmonizar com a estética da BMW S / M 1000 RR 17-18 e os materiais utilizados na sua fabricação são os seguintes:

•  O corpo do silenciador é fabricado em titânio. Isto permite não só aliviar consideravelmente o peso (uma vez que o titânio é um dos metais mais leves de todos os componentes utilizados na fabricação de escapes), mas também dissipar rapidamente o calor acumulado. O miolo é feito a partir de ligas de titânio patenteadas, que são 3 vezes mais resistentes do que outras ligas de titânio "comerciais". A alta qualidade e resistência deste material fazem dele difícil de trabalhar, mas resultam em produtos muito mais duráveis, estáveis e com alta resistência ao calor.

• A durabilidade dos materiais utilizados para o seu desenvolvimento são testados em circuito para garantir um desempenho ótimo na estrada.

O Akrapovic S-B10SO8-CUBT cumpre a homologação?

IMPORTANTE: Este escape não é adequado para utilização em estrada e não pode passar a inspeção técnica. Por conseguinte, o Akrapovic S-B10SO8-CUBT NÃO ESTÁ APROVADO.

Quais são as vantagens do Akrapovic instalado VS. o escape original da BMW S / M 1000 RR 17-18?

Seguem-se os resultados obtidos com o Akrapovic instalado na BMW S / M 1000 RR 17-18 num banco de ensaios oficial da Akrapovic. Os resultados são mostrados abaixo.

• Aumento da Potência Máxima (Cavalos): + 2.7 HP(m) / 8500 rpm
• Aumento do Torque Máximo (Nm): + 2.1 Nm / 8500 rpm
• Aumento do Som Db(a): 4.2 dB

Mais informações técnicas

• Redução de Peso (KG): - 3.2 kg
• Tempo de Instalação (Min): 20 min
• Requer mapeamento da injeção de combustível?: No

Para que motos é compatível o S-B10SO8-CUBT?

• BMW S 1000 RR / M 1000 RR 2017-2018