Corrente super reforçada DID 520 ERV7 em dourado com fecho por rebite.

Corrente super reforçada DID ERV7 de passo 520 com retentores X-Ring em dourado

Esta cadeia super reforçada pertence ao grupo de cadeias ERV7 com retentores X-Ring. A D.I.D patenteou seu melhor modelo de cadeias, oferecendo melhores resultados do que sua cadeia anterior ERV3, graças à experiência adquirida em sua colaboração com as equipes de MotoGP, WSBK e MotoAmerica.

O modelo ERV7 atende às mais altas exigências das equipes de corrida de MotoGP, pois oferece uma vida útil maior, uma menor fricção entre os retentores e uma transmissão direta de potência, proporcionando ao piloto uma incrível resposta de aceleração ao acelerar.

O modelo ERV7 possui em seu interior os retentores X-Ring, que mantêm a lubrificação necessária dentro do casquilho ou pino, aumentando o pino e prolongando a vida útil da cadeia em até 1,5 ou 2 vezes mais.

Por outro lado, a série ERV7 possui pinos em seu interior que proporcionam uma resposta rápida e resistência à elongação, ao mesmo tempo em que oferecem um manuseio mais suave. Este modelo de cadeias nasceu da experiência da D.I.D na MotoGP. Utilizado por equipes de fábrica em todo o mundo, o ERV7 é escolhido para corridas de Superbikes por equipes como a Fresh N Lean Progressive Yamaha Racing team e a Warhorse Ducati team. Também é escolhido pela equipe Honda HRC Rally, equipe Honda HRC para SX/MX e SLR Honda competindo nas corridas Score International, Worcs e NGPC offroad series.

Quais são as vantagens do ERV7 em relação à sua cadeia anterior ERV3 X-Ring?

• Aumenta o desempenho de vedação da lubrificação e seus quatro pontos de contato, minimizando assim a perda de potência em comparação com as cadeias reforçadas. Isso favorece uma maior durabilidade da cadeia, 13% a mais.
• Maior resistência ao desgaste.
• Maior força de tensão, 3% a mais. Isso é alcançado pelo uso de placas internas mais espessas.

Que tipo de cadeia é?

• É uma cadeia super reforçada, pois é a que suporta a maior força de tensão, 3% a mais do que a ERV3.
• As placas que envolvem o retentor, tanto a parte externa quanto a interna, têm 2 polegadas. Isso permite uma redução ainda maior da fricção com o retentor, pois a força é distribuída de maneira mais uniforme (0,2 polegadas maiores do que as reforçadas).
• É de fechamento por rebite, o que garante maior segurança contra possíveis quebras que podem ocorrer com fechamento por clip.
• COR: Dourada
• Tem uma resistência à tensão (esse valor reflete o ponto de ruptura da cadeia em função do peso suportado) de até 3.995 KG. É a cadeia mais resistente no passo 520 (25 KG a mais do que a 520ZVM-X). Quanto maior for a diferença, maior será a durabilidade.

• As placas que envolvem o retentor têm 2 polegadas a interna e a externa, sendo 0,2 polegadas menores do que na 520 ZVMX. Quanto maiores forem essas placas, permitem uma redução ainda maior da fricção com o retentor, pois a força é distribuída de maneira mais uniforme. No entanto, pesa muito menos do que a ZVM-X.