Corrente reforçada DID 530 VX3 em dourado com fecho por rebite.

Corrente reforçada de transmissão DID de passo 530 VX3 com retentores X-Ring

Esta corrente VX3 pertence ao grupo de correntes X-Ring, graças a isso mantém a lubrificação necessária dentro do casquilho ou pino, aumentando o pino e prolongando a vida útil da corrente até 1,5 ou 2 vezes mais. No entanto, este retentor no modelo VX3, D.I.D redesenha-o com o objetivo de oferecer uma retenção de lubrificação e uma durabilidade maior do que o X-Ring das correntes VX / VX2, melhorando o desempenho do retentor. Reduz até 40% menos de desgaste em relação ao O-Ring.

Além disso, o retentor X-Ring apresenta uma qualidade superior em relação ao modelo O-Ring quanto à redução do atrito exercido sobre o retentor, até 50% menos do que o modelo O-Ring.

Além disso, essas correntes X-Ring passam por um tratamento SDH, que cria uma camada dura de carbeto de cromo na superfície do pino, o que resulta em uma maior resistência a altas cargas de choque.

Este é o modelo de correntes VX3, é a versão melhorada do VX / VX2:

• Nova "transferência de energia direta, oferece uma resposta rápida e alta à aceleração, graças ao aprimoramento da resistência da corrente.
• Além disso, o modelo VX3 é compatível com um maior número de motos, até motos de 1100 cc.
• Graças ao redesenho do retentor, oferece uma vida útil maior.
• Melhor retenção da graxa nos pinos e casquilhos, e garante uma maior durabilidade.

Quais vantagens essa corrente oferece?

• Esta corrente reforçada tem uma resistência à tensão (esse valor reflete o ponto de ruptura da corrente em função do peso suportado) de até 4.531 KG, o que favorece uma maior durabilidade e maior quilometragem. Suporta - 194 KG a menos do que sua equivalente corrente super reforçada 530 ZVM-X.
• As placas que envolvem o retentor têm 2 polegadas a interna e a externa, neste último caso, é 0,2 polegadas menor na placa lateral interna e 0,4 polegadas maior na externa do que sua homóloga super reforçada. Quanto maiores forem essas placas, permite uma redução ainda maior do atrito com o retentor, por isso você pode se interessar mais pela corrente super reforçada 530ZVM-X.
• Esta corrente é principalmente para uso em motos de estrada.
• É de fechamento por rebite, o que garante maior segurança no fechamento da corrente.
• Cor da corrente: DOURADA