Corrente reforçada DID 525 VR46 Ed. Valentino Rossi com retentores em aço/dourada

Corrente de transmissão reforçada DID Edição especial Valentino Rossi VR46 de passo 525 com retentores X-Ring

Esta cadeia VR46 nasce da colaboração com o famoso piloto Valentino Rossi, baseando-se em suas exigências tanto em termos de desempenho de transferência quanto durabilidade da cadeia. Além disso, ao contrário das demais cadeias com retentores X-Ring, apresenta a gravação V46 nos elos exteriores na cor aço, e interiores em ouro, apresentando o elo de fechamento na cor amarela de Rossi.

A caixa de ventilador de alta qualidade também contém uma placa de aço inoxidável com a assinatura do italiano. Outro elemento destacado: a tela de plástico gravada a laser com uma imagem da lenda.

Chamativo: Além de VR46 e a etiqueta da empresa, também foi estampado "The Doctor" nos elos da cadeia.

A D.I.D produziu uma Edição de Primeira Classe estritamente limitada da cadeia VR46 de Valentino Rossi. Há apenas 460 em todo o mundo. Claro, esse número também não é uma coincidência: afinal, a combinação "46" é a marca registrada do nove vezes campeão mundial.

Pertence ao grupo de cadeias X-Ring, graças a isso mantém a lubrificação necessária dentro do casquilho ou pino, aumentando o pino e alongando a vida útil da cadeia em até 1,5 ou 2 vezes mais. No entanto, esse retentor no modelo VX3, a D.I.D redesenha com o objetivo de oferecer uma retenção de lubrificação e uma durabilidade maior que o X-Ring das cadeias VX / VX2, melhorando o desempenho do retentor. Reduz até 40% menos desgaste em relação ao O-Ring.

Além disso, o retentor X-Ring apresenta uma qualidade superior em relação ao modelo O-Ring quanto à redução do atrito exercido sobre o retentor, até 50% menos que o modelo O-Ring.

Além disso, essas cadeias X-Ring sofrem um tratamento SDH, o qual cria uma camada dura de carbeto de cromo na superfície do pino, o que leva a uma maior resistência a altas cargas de choque.

Quais vantagens essa cadeia VR46 oferece a você?

• Essa cadeia é reforçada e tem uma resistência à tensão (esse valor reflete o ponto de ruptura da cadeia em função do peso suportado) de até 4.526 KG, o que favorece uma maior durabilidade e maior quilometragem. Suporta - 199 KG a menos que seu equivalente cadeia super reforçada a 525 ZVM-X.
• As placas que envolvem o retentor têm 2 polegadas a interna e a externa, neste último caso, é 0,2 polegadas menor na placa lateral interna e 0,4 na externa que sua homóloga super reforçada. Quanto maiores forem essas placas, permite uma redução ainda maior do atrito com o retentor, sendo por esse motivo que você pode se interessar mais pela cadeia super reforçada 525ZVM-X.
• Essa cadeia é para um uso principalmente em motos de estrada.
• É de fechamento por rebite, o que garante maior segurança no fechamento da cadeia.
• Cor da cadeia: AÇO / DOURADA