Corrente reforçada DID 520 VX3 em dourado com fecho por clip.

Corrente reforçada de transmissão DID de passo 520 VX3 com retentores X-Ring

Esta cadeia VX3 pertence ao grupo de cadeias X-Ring, graças a isso mantém a lubrificação necessária dentro do casquilho ou pino, aumentando o pino e alongando a vida útil da cadeia até 1,5 ou 2 vezes mais. No entanto, este retentor no modelo VX3, D.I.D redesenha-o com o objetivo de oferecer uma retenção de lubrificação e uma durabilidade maior do que o X-Ring das cadeias VX / VX2, melhorando o desempenho do retentor. Reduz até 40% menos de desgaste em relação ao O-Ring.

Além disso, o retentor X-Ring apresenta uma qualidade superior em relação ao modelo O-Ring quanto à redução do atrito exercido sobre o retentor, até 50% menos do que o modelo O-Ring.

Além disso, essas cadeias X-Ring sofrem um tratamento SDH, que cria uma camada dura de carbeto de cromo na superfície do pino, o que resulta em uma maior resistência a altas cargas de choque.

Este é o modelo de cadeias VX3, é a versão melhorada do VX / VX2:

• Nova "transferência de energia direta, oferece uma alta e rápida resposta à aceleração, graças ao aprimoramento da resistência da cadeia.
• Além disso, o modelo VX3 é compatível com um maior número de motos, até motos de 1100 cc.
• Graças ao redesenho do retentor, oferece uma vida útil maior.
• Melhor retenção da graxa nos pinos e casquilhos, e garante uma maior durabilidade.

Quais vantagens esta cadeia oferece?

• Esta cadeia é reforçada e tem uma resistência à tensão (esse valor reflete o ponto de ruptura da cadeia em função do peso suportado) de até 3.727 KG, o que favorece uma maior durabilidade e maior quilometragem. Suporta - 243 KG a menos do que sua equivalente cadeia super reforçada a 520 ZVM-X.
• As placas que envolvem o retentor têm 2 polegadas a interna e a externa, neste último caso, é 0,2 polegadas menor na placa lateral interna e externa do que sua homóloga super reforçada. Quanto maiores forem essas placas, permite uma redução ainda maior do atrito com o retentor, é por esse motivo que a cadeia super reforçada 520ZVM-X pode ser mais interessante para você.
• Esta cadeia é para uso principalmente em motos de estrada.
• É de fecho por CLIP, o que garante uma menor segurança do que o fecho por rebite no fecho da cadeia. É recomendado o uso de fecho por rebite para motos de alta cilindrada, a partir de 300 cc.
• Cor da cadeia: DOURADA