Coroa Supersprox Stealth RST-735-GLD em aço/alumínio na cor ouro

Prato Supersprox Stealth RST-735-GLD

Este prato está fabricado em alumínio e aço inoxidável, favorecendo uma alta redução de peso e alta resistência e durabilidade. Cabe destacar a fixação do anel interno sobre o externo, graças ao sistema patenteado chamado "bolsa de união e perna", em que os bolsos do anel interno são fixados por pressão sobre as pernas de aço do anel externo, o que garante uma alta resistência a altas forças de choque, reduzindo as possibilidades do anel externo se soltar. Este prato foi projetado pela equipe de competição da Supersprox.

Características técnicas:

Quais vantagens um prato de aço/alumínio Supersprox oferece em relação aos demais?

• Mais leve e maior durabilidade: Até 3 vezes mais que uma coroa convencional de alumínio, e uma economia de peso de 30% em relação ao prato de aço. Para o desenvolvimento do anel interno foi utilizada uma liga especial de alumínio 7076-T651, conferindo-lhe alta resistência e leveza incomparável. Enquanto que para o externo, os dentes são feitos de uma liga de zinco níquel (3XZINK), e também estes sofrem um segundo processo de passivação na cor preta, o que promove uma resistência maior à corrosão.
• Melhora a estética da moto: têm um processo de acabamento de polimento, para melhorar a estética da coroa. Utiliza-se o design CAD e CNC para cortar com tecnologia laser, e assim garantir a máxima precisão de ajuste.
• Prolonga a vida útil da coroa: Apresenta um redesenho nos dentes, patenteado pelos equipamentos de competição da Supersprox, o qual aumenta a vida útil da coroa e reduz o engate e o desgaste. E umas ranhuras nos dentes que permitem a evacuação rápida da lama. Tem um acabamento anodizado para conseguir um polimento perfeito.
• Mais personalizável: Existem diferentes cores, por favor, entre em contato conosco no caso de querer uma cor especial.

A partir da Unobike, recomendamos a coroa RST-735-GLD da Supersprox, uma vez que é a que suporta mais m/KG de força de torção ou torque, e uma leveza do produto final inigualável.

IMPORTANTE: Em caso de ruptura de estoque da Supersprox, devido a problemas de fornecimento desta marca, oferecemos em seu lugar JT Sprockets, cuja marca japonesa oferece pratos e pinhões de alta qualidade. Isso ocorre porque a fábrica da Supersprox está localizada na Ucrânia. Se tiver alguma dúvida ou pergunta, por favor não hesite em entrar em contato através de:

• E-mail: ventas@unobike.com
• Whatsapp: 654 110 069
• Telefone: 900 029 522
• Facebook/Instagram messenger: unobike 

Para quais motos é compatível este prato RST-735-GLD?

Por favor, leia atentamente os dentes que utiliza sua moto, indica-se todo o intervalo de dentes que SIM pode levar sua moto. Se o número de dentes não aparecer, então NÃO pode levar esse número de dentes sua moto. Esta informação é a oficial da marca Supersprox:

• Ducati 600 Monster (1999-1999) - 36/37/38/39/40/41/43/44/45/46/48
• Ducati 600 Monster (2000-2001) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 600 SS (1995-1998) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 600 SS (1999-1999) - 36/37/38/39/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 620 Monster Dark MD Monodisco (2004-2004) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 620 Monster i.e (2002-2002) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 620 Monster i.e (2004-2004) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 620 Monster i.e (2003-2003) - 36/37/38/39/40/41/43/44/45/46/48
• Ducati 620 Monster i.e (2005-2005) - 36/37/38/39/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 620 Multistrada (2005-2005) - 36/37/38/39/40/41/43/44/45/46/48
• Ducati 620 Multistrada (2006-2006) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 620 Multistrada Dark (2006-2006) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 620 Sport (2003-2003) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 907 Paso Sports (1990-1990) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 907 Paso Sports (1991-1991) - 36/38/39/40/42/43/44/45/46/48
• Ducati 907 Paso Sports (1993-1993) - 36/37/38/39/40/41/42/43/45/46/48
• Ducati 944 SPORT TURISMO ST2 ST3 (520 conv.) (1997-1997) - 36/37/38/39/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 944 SPORT TURISMO ST2 ST3 (520 conv.) (1998-1998) - 36/37/38/39/40/41/43/44/45/46/48
• Ducati 944 SPORT TURISMO ST2 ST3 (520 conv.) (1999-1999) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 944 SPORT TURISMO ST2 ST3 (520 conv.) (2000-2000) - 36/37/38/39/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 944 SPORT TURISMO ST2 ST3 (520 conv.) (2001-2001) - 36/37/38/39/40/41/43/44/45/46/48
• Ducati 992 SPORT TOURING (ST2) (520 conv.) (1997-1997) - 36/37/38/39/40/41/43/44/45/46/48
• Ducati 992 SPORT TOURING (ST2) (520 conv.) (1998-1998) - 36/37/38/39/41/43/44/45/46/48
• Ducati 992 SPORT TOURING (ST2) (520 conv.) (1999-1999) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 992 SPORT TOURING (ST2) (520 conv.) (2000-2000) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 992 SPORT TOURING (ST2) (520 conv.) (2001-2001) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 992 SPORT TOURING (ST2) (520 conv.) (2002-2002) - 36/37/38/39/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 992 SPORT TOURING (ST2) (520 conv.) (2003-2003) - 36/37/38/39/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 992 SPORT TOURING (ST3) (520 conv.) (2004-2007) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 1000 Sport S (520 conv.) (2008-2008) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 695 Monster (2007-2007) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 696 Monster (2008-2008) - 36/37/38/39/41/43/44/45/46/48
• Ducati 696 Monster (2009-2012) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 750 MONSTER (ie) (1998-1998) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 750 MONSTER (ie) (1999-2001) - 36/37/38/39/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 750 SS (1991-1991) - 36/37/38/39/40/41/43/44/45/46/48
• Ducati 750 SS (1993-1993) - 36/37/38/39/40/41/43/44/45/46/48
• Ducati 750 SS (1992-1992) - 36/37/38/39/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 750 SS (1994-1997) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 750 SS (Sport) (1999-2000) - 36/37/38/39/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 750 SS (Sport) (2001-2001) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 800 Monster i.e (2003-2003) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 800 Monster i.e (2004-2004) - 36/37/38/39/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 800 SS (Sport) (2003-2003) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 800 SS (Sport) (2004-2005) - 36/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 851 STRADA BIPOSTO (SP) (1990-1990) - 36/37/38/39/40/41/43/44/45/46/48
• Ducati 851 STRADA BIPOSTO (SP) (1991-1992) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 888 STRADA (1993-1994) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 900 MONSTER (1994-1997) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 900 MONSTER (1998-1999) - 36/37/38/39/40/41/43/44/45/46/48
• Ducati 900 MONSTER I.E. (2000-2002) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 900 SS (1998-2002) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 900 SUPER LIGHT (1992-1993) - 36/37/38/39/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 900 SUPER LIGHT (1994-1994) - 36/37/38/39/40/41/43/44/45/46/48
• Ducati 900 SUPER LIGHT (1995-1998) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 900 SUPER SPORT (1989-1991) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 900 SUPER SPORT (1992-1992) - 36/37/38/39/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 907 I.E. (1991-1992) - 36/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 916 SPORT TOURING (ST4) (520 conv.) (1999-2001) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 916 SPORT TOURING (ST4) (520 conv.) (2002-2003) - 36/37/38/39/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 996 SPORT TOURING ST4S (ABS) (520 conv.) (2002-2004) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 996 SPORT TOURING ST4S (ABS) (520 conv.) (2005-2005) - 36/37/38/39/40/41/43/44/45/46/48
• Ducati 1000 GT Sportclassic (520 conv.) (2007-2008) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48
• Ducati 1000 Paul Smart (520 conv.) (2006-2006) - 36/37/38/39/40/41/42/43/44/45/46/48