Coroa Supersprox Stealth RST-1490-GLD em aço/alumínio na cor ouro

Prato Supersprox Stealth RST-1490-GLD

Este prato está fabricado em alumínio e aço inoxidável, favorecendo uma alta redução de peso e alta resistência e durabilidade. Cabe destacar a fixação do anel interno sobre o externo, graças ao sistema patenteado chamado "bolsa de união e perna", em que os bolsos do anel interno são fixados por pressão sobre as pernas de aço do anel externo, o que garante uma alta resistência a altas forças de choque, reduzindo as possibilidades do anel externo se soltar. Este prato foi projetado pela equipe de competição da Supersprox.

Características técnicas:

Quais vantagens um prato de aço/alumínio Supersprox oferece em relação aos demais?

• Mais leve e maior durabilidade: Até 3 vezes mais que uma coroa convencional de alumínio, e uma economia de peso de 30% em relação ao prato de aço. Para o desenvolvimento do anel interno foi utilizada uma liga especial de alumínio 7076-T651, conferindo-lhe alta resistência e leveza incomparável. Enquanto que para o externo, os dentes são feitos de uma liga de zinco níquel (3XZINK), e também estes sofrem um segundo processo de passivação na cor preta, o que promove uma resistência maior à corrosão.
• Melhora a estética da moto: têm um processo de acabamento de polimento, para melhorar a estética da coroa. Utiliza-se o design CAD e CNC para cortar com tecnologia laser, e assim garantir a máxima precisão de ajuste.
• Prolonga a vida útil da coroa: Apresenta um redesenho nos dentes, patenteado pelos equipamentos de competição da Supersprox, o qual aumenta a vida útil da coroa e reduz o engate e o desgaste. E umas ranhuras nos dentes que permitem a evacuação rápida da lama. Tem um acabamento anodizado para conseguir um polimento perfeito.
• Mais personalizável: Existem diferentes cores, por favor, entre em contato conosco no caso de querer uma cor especial.

A partir da Unobike, recomendamos a coroa RST-1490-GLD da Supersprox, uma vez que é a que suporta mais m/KG de força de torção ou torque, e uma leveza do produto final inigualável.

IMPORTANTE: Em caso de ruptura de estoque da Supersprox, devido a problemas de fornecimento desta marca, oferecemos em seu lugar JT Sprockets, cuja marca japonesa oferece pratos e pinhões de alta qualidade. Isso ocorre porque a fábrica da Supersprox está localizada na Ucrânia. Se tiver alguma dúvida ou pergunta, por favor não hesite em entrar em contato através de:

• E-mail: ventas@unobike.com
• Whatsapp: 654 110 069
• Telefone: 900 029 522
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Para quais motos é compatível este prato RST-1490-GLD?

Por favor, leia atentamente os dentes que utiliza sua moto, indica-se todo o intervalo de dentes que SIM pode levar sua moto. Se o número de dentes não aparecer, então NÃO pode levar esse número de dentes sua moto. Esta informação é a oficial da marca Supersprox:

• Kawasaki ZZR 500 (520 conv.) (1990-1990) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Kawasaki ZZR 500 (520 conv.) (1992-1992) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Kawasaki ZZR 500 (520 conv.) (1993-1994) - 40/42/43/44/45/50
• Kawasaki ZZR 500 (520 conv.) (1991-1991) - 40/42/43/44/46/47/50
• Kawasaki W (EJ650A/E4/0010) (520 conv.) (1999-2006) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Kawasaki ZZ-R 600 (520 conv.) (2003-2003) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Kawasaki ZZ-R 600 (520 conv.) (2004-2004) - 40/42/43/44/46/47/50
• Kawasaki ZZ-R 600 (ZX 600 E1-E12) (520 conv.) (1993-1993) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Kawasaki ZZ-R 600 (ZX 600 E1-E12) (520 conv.) (1995-1996) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Kawasaki ZZ-R 600 (ZX 600 E1-E12) (520 conv.) (1998-2001) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Kawasaki ZZ-R 600 (ZX 600 E1-E12) (520 conv.) (1994-1994) - 40/42/43/44/45/50
• Kawasaki ZZ-R 600 (ZX 600 E1-E12) (520 conv.) (2002-2002) - 40/42/43/44/46/47/50
• Kawasaki ZZ-R600 (ZX600D1-D3) (520 conv.) (1990-1990) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Kawasaki ZZ-R600 (ZX600D1-D3) (520 conv.) (1991-1991) - 40/42/43/44/45/50
• Kawasaki ZR-7 (ZR750 F1-F3) (520 conv.) (1999-1999) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Kawasaki ZR-7 (ZR750 F1-F3) (520 conv.) (2000-2000) - 40/42/43/44/45/50
• Kawasaki ZR-ZS (ZR750S H1) (520 conv.) (2002-2003) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Kawasaki ZR-ZS (ZR750S H1) (520 conv.) (2001-2001) - 40/42/43/44/46/47/50
• Kawasaki ZR750 C1-C4 ZEPHYR (520 conv.) (1991-1991) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Kawasaki ZR750 C1-C4 ZEPHYR (520 conv.) (1992-1993) - 40/42/43/44/45/50
• Kawasaki ZR750 C1-C4 ZEPHYR (520 conv.) (1994-1994) - 40/42/43/44/46/47/50
• Kawasaki VN 800 (C, E `s) Drifter (520 conv.) (1999-2000) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Kawasaki VN 800 (C, E `s) Drifter (520 conv.) (2001-2001) - 40/42/43/44/46/47/50
• Kawasaki VN 800 A1, A2 (520 conv.) (1995-1996) - 40/42/43/44/45/50
• Kawasaki VN 800 A3, A4, A5 (520 conv.) (1997-1997) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Kawasaki VN 800 A3, A4, A5 (520 conv.) (1999-1999) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Kawasaki VN 800 A3, A4, A5 (520 conv.) (1998-1998) - 40/42/43/44/46/47/50
• Kawasaki W800 Special Edition (2012-2012) - 42/43/44/45/46/47/50
• Kawasaki W800 Special Edition (2013-2014) - 40/42/45/46/47/50
• Kawasaki W800 Special Edition (2015-2016) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Suzuki GSX-R600 V-W-X (520 conv.) (1997-1998) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Suzuki GSX-R600 V-W-X (520 conv.) (1999-1999) - 40/42/43/44/45/50
• Suzuki GSX-R750 WT, WV SRAD (520 conv.) (1996-1997) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Suzuki GSX-R750 WW, X INJECTION SRAD (520 conv.) (1998-1999) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Suzuki TL1000 R -W, X, Y, K1 (520 conv.) (1998-1998) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Suzuki TL1000 R -W, X, Y, K1 (520 conv.) (1999-1999) - 40/42/43/44/45/50
• Suzuki TL1000 R -W, X, Y, K1 (520 conv.) (2000-2000) - 40/42/43/44/46/47/50
• Suzuki TL1000 S-V, W, X, Y (520 conv.) (1998-2000) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Suzuki TL1000 S-V, W, X, Y (520 conv.) (1997-1997) - 40/42/43/44/46/47/50
• Suzuki 1300cc HAYABUSA (520 conv.) (1999-1999) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Suzuki 1300cc HAYABUSA (520 conv.) (2001-2002) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Suzuki 1300cc HAYABUSA (520 conv.) (2005-2005) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Suzuki 1300cc HAYABUSA (520 conv.) (2004-2004) - 40/42/43/44/45/50
• Suzuki 1300cc HAYABUSA (520 conv.) (2000-2000) - 40/42/43/44/46/47/50
• Suzuki GSX-R1300 Hayabusa (520 conv.) (1999-2003) - 40/42/43/44/45/46/47/50
• Suzuki GSX-R1300 Hayabusa (520 conv.) (2004-2004) - 40/42/43/44/45/50
• Suzuki GSX-R1300 Hayabusa (520 conv.) (2005-2005) - 40/42/43/44/46/47/50
• Kawasaki ZXR750 H1 (ZX) (520 conv.) (1989-1989) - 40/42/43/44/46/47/50
• Suzuki GSX-R600 W, X, Y (520 conv.) (2000-2000) - 40/42/43/44/46/47/50