Coroa Supersprox Stealth RST-1308-RED em aço/alumínio na cor vermelho

Prato Supersprox Stealth RST-1308-RED

Este prato está fabricado em alumínio e aço inoxidável, favorecendo uma alta redução de peso e alta resistência e durabilidade. Cabe destacar a fixação do anel interno sobre o externo, graças ao sistema patenteado chamado "bolsa de união e perna", em que os bolsos do anel interno são fixados por pressão sobre as pernas de aço do anel externo, o que garante uma alta resistência a altas forças de choque, reduzindo as possibilidades do anel externo se soltar. Este prato foi projetado pela equipe de competição da Supersprox.

Características técnicas:

Quais vantagens um prato de aço/alumínio Supersprox oferece em relação aos demais?

• Mais leve e maior durabilidade: Até 3 vezes mais que uma coroa convencional de alumínio, e uma economia de peso de 30% em relação ao prato de aço. Para o desenvolvimento do anel interno foi utilizada uma liga especial de alumínio 7076-T651, conferindo-lhe alta resistência e leveza incomparável. Enquanto que para o externo, os dentes são feitos de uma liga de zinco níquel (3XZINK), e também estes sofrem um segundo processo de passivação na cor preta, o que promove uma resistência maior à corrosão.
• Melhora a estética da moto: têm um processo de acabamento de polimento, para melhorar a estética da coroa. Utiliza-se o design CAD e CNC para cortar com tecnologia laser, e assim garantir a máxima precisão de ajuste.
• Prolonga a vida útil da coroa: Apresenta um redesenho nos dentes, patenteado pelos equipamentos de competição da Supersprox, o qual aumenta a vida útil da coroa e reduz o engate e o desgaste. E umas ranhuras nos dentes que permitem a evacuação rápida da lama. Tem um acabamento anodizado para conseguir um polimento perfeito.
• Mais personalizável: Existem diferentes cores, por favor, entre em contato conosco no caso de querer uma cor especial.

A partir da Unobike, recomendamos a coroa RST-1308-RED da Supersprox, uma vez que é a que suporta mais m/KG de força de torção ou torque, e uma leveza do produto final inigualável.

IMPORTANTE: Em caso de ruptura de estoque da Supersprox, devido a problemas de fornecimento desta marca, oferecemos em seu lugar JT Sprockets, cuja marca japonesa oferece pratos e pinhões de alta qualidade. Isso ocorre porque a fábrica da Supersprox está localizada na Ucrânia. Se tiver alguma dúvida ou pergunta, por favor não hesite em entrar em contato através de:

• E-mail: ventas@unobike.com
• Whatsapp: 654 110 069
• Telefone: 900 029 522
• Facebook/Instagram messenger: unobike 

Para quais motos é compatível este prato RST-1308-RED?

Por favor, leia atentamente os dentes que utiliza sua moto, indica-se todo o intervalo de dentes que SIM pode levar sua moto. Se o número de dentes não aparecer, então NÃO pode levar esse número de dentes sua moto. Esta informação é a oficial da marca Supersprox:

• Honda CBR 600 F-1 (520 conv.) (2001-2001) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 F-2, 3,4,5,6,7 (520 conv.) (2002-2003) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 F-2, 3,4,5,6,7 (520 conv.) (2004-2004) - 42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 F-2, 3,4,5,6,7 (520 conv.) (2005-2006) - 42/43/44/45
• Honda CBR 600 F-2,3,4,5,6,7 (PC35) (520 conv.) (2002-2002) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 F-2,3,4,5,6,7 (PC35) (520 conv.) (2004-2004) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 F-2,3,4,5,6,7 (PC35) (520 conv.) (2003-2003) - 42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 FS-1 SPORT (520 conv.) (2001-2001) - 42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 FS-1 SPORT (520 conv.) (2002-2003) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 RA-A,B,C,D,E,F,G (C-ABS) (520 conv.) (2010-2010) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 RA-A,B,C,D,E,F,G (C-ABS) (520 conv.) (2013-2013) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 RA-A,B,C,D,E,F,G (C-ABS) (520 conv.) (2011-2011) - 42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 RA-A,B,C,D,E,F,G (C-ABS) (520 conv.) (2012-2012) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 RA-A,B,C,D,E,F,G (C-ABS) (520 conv.) (2014-2014) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 RA-A,B,C,D,E,F,G (C-ABS) (520 conv.) (2016-2016) - 42/43/44/45
• Honda CBR 600 RR-3 (520 conv.) (2003-2005) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 RR-3 (520 conv.) (2008-2008) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 RR-3 (520 conv.) (2010-2013) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 RR-3 (520 conv.) (2015-2015) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 RR-3 (520 conv.) (2006-2006) - 42/43/44/45/46
• Honda CBR 600 RR-3 (520 conv.) (2007-2007) - 42/43/44/45
• Honda CBR 600 RR-3 (520 conv.) (2009-2009) - 41/42/43/44/45
• Honda CBR 600 RR-3 (520 conv.) (2014-2014) - 41/42/43/44/45
• Honda CBR900 RR Y, 1,2,3 FIRE BLADE (520 conv.) (2000-2003) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR954 RR FIRE BLADE (520 conv.) (2002-2002) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR954 RR FIRE BLADE (520 conv.) (2003-2003) - 42/43/44/45/46
• Honda CBR1000 RR-4,5 Fireblade (520 conv.) (2004-2005) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR1000 RR-6,7 Fireblade (520 conv.) (2007-2007) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR1000 RR-6,7 Fireblade (520 conv.) (2006-2006) - 41/42/43/44/45
• Honda CBR1000 RR-8,9,A,B,C,D,E,F,G Fireblade (520 conv.) (2008-2009) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR1000 RR-8,9,A,B,C,D,E,F,G Fireblade (520 conv.) (2011-2014) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR1000 RR-8,9,A,B,C,D,E,F,G Fireblade (520 conv.) (2010-2010) - 41/42/43/44/45
• Honda CBR1000 RR/RA-H,J,K Fireblade (520 conv.) (2017-2021) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR1000 SP-S1H,S2J (520 conv.) (2017-2017) - 41/42/43/44/45/46
• Honda CBR1000 SP-S1H,S2J (520 conv.) (2018-2018) - 42/43/44/45/46
• Honda VTR1000 SP-1 and SP-2 (520 conv.) (2000-2000) - 41/42/43/44/45/46
• Honda VTR1000 SP-1 and SP-2 (520 conv.) (2003-2003) - 41/42/43/44/45/46
• Honda VTR1000 SP-1 and SP-2 (520 conv.) (2002-2002) - 42/43/44/45/46
• Honda VTR1000 SP-1 and SP-2 (520 conv.) (2001-2001) - 42/43/44/45
• Honda VTR1000 SP-1 and SP-2 (520 conv.) (2004-2005) - 41/42/43/44/45