Coroa Supersprox Stealth RST-1303-SLV em aço/alumínio na cor aço

Prato Supersprox Stealth RST-1303-SLV

Este prato está fabricado em alumínio e aço inoxidável, favorecendo uma alta redução de peso e alta resistência e durabilidade. Cabe destacar a fixação do anel interno sobre o externo, graças ao sistema patenteado chamado "bolsa de união e perna", em que os bolsos do anel interno são fixados por pressão sobre as pernas de aço do anel externo, o que garante uma alta resistência a altas forças de choque, reduzindo as possibilidades do anel externo se soltar. Este prato foi projetado pela equipe de competição da Supersprox.

Características técnicas:

Quais vantagens um prato de aço/alumínio Supersprox oferece em relação aos demais?

• Mais leve e maior durabilidade: Até 3 vezes mais que uma coroa convencional de alumínio, e uma economia de peso de 30% em relação ao prato de aço. Para o desenvolvimento do anel interno foi utilizada uma liga especial de alumínio 7076-T651, conferindo-lhe alta resistência e leveza incomparável. Enquanto que para o externo, os dentes são feitos de uma liga de zinco níquel (3XZINK), e também estes sofrem um segundo processo de passivação na cor preta, o que promove uma resistência maior à corrosão.
• Melhora a estética da moto: têm um processo de acabamento de polimento, para melhorar a estética da coroa. Utiliza-se o design CAD e CNC para cortar com tecnologia laser, e assim garantir a máxima precisão de ajuste.
• Prolonga a vida útil da coroa: Apresenta um redesenho nos dentes, patenteado pelos equipamentos de competição da Supersprox, o qual aumenta a vida útil da coroa e reduz o engate e o desgaste. E umas ranhuras nos dentes que permitem a evacuação rápida da lama. Tem um acabamento anodizado para conseguir um polimento perfeito.
• Mais personalizável: Existem diferentes cores, por favor, entre em contato conosco no caso de querer uma cor especial.

A partir da Unobike, recomendamos a coroa RST-1303-SLV da Supersprox, uma vez que é a que suporta mais m/KG de força de torção ou torque, e uma leveza do produto final inigualável.

IMPORTANTE: Em caso de ruptura de estoque da Supersprox, devido a problemas de fornecimento desta marca, oferecemos em seu lugar JT Sprockets, cuja marca japonesa oferece pratos e pinhões de alta qualidade. Isso ocorre porque a fábrica da Supersprox está localizada na Ucrânia. Se tiver alguma dúvida ou pergunta, por favor não hesite em entrar em contato através de:

• E-mail: ventas@unobike.com
• Whatsapp: 654 110 069
• Telefone: 900 029 522
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Para quais motos é compatível este prato RST-1303-SLV?

Por favor, leia atentamente os dentes que utiliza sua moto, indica-se todo o intervalo de dentes que SIM pode levar sua moto. Se o número de dentes não aparecer, então NÃO pode levar esse número de dentes sua moto. Esta informação é a oficial da marca Supersprox:

• Honda CB 500 F/R/X (2014-2020) - 39
• Honda CB500 FA-K (2021-2021) - 39
• Honda CBR500 R/RA-D,E,F (2013-2023) - 39
• Honda CBR500 R/RA-K (2019-2021) - 39
• Honda CB600 F-7,8,9,A,B,C,D Hornet ABS (PC41) (520 conv.) (2007-2007) - 39
• Honda CB600 F-7,8,9,A,B,C,D Hornet ABS (PC41) (520 conv.) (2009-2010) - 39
• Honda CB600 F-W,X,Y,1,2,3,4,5,6 Hornet (PC34/36) (520 conv.) (1999-2000) - 39
• Honda CB600 F-W,X,Y,1,2,3,4,5,6 Hornet (PC34/36) (520 conv.) (2003-2003) - 39
• Honda CB600 S F2-Y,1,2,3 Hornet (520 conv.) (2000-2003) - 39
• Honda CBR 600 F-B,C,D,E (520 conv.) (2011-2014) - 39
• Honda CBR 600 F3 (520 conv.) (1998-1998) - 39
• Honda CBR 600 FM, FN, FP, FR, FS, FT (PC25) (520 conv.) (1991-1991) - 39
• Honda CBR 600 FX, FY (520 conv.) (2000-2000) - 39
• Honda CBR 650 (520 conv.) (2014-2018) - 39
• Honda CBR600 FM,FN,FP,FR,FS,FT,FV,FW [[[ 520 Chain Conversion (1992-1992) - 39
• Honda CB 650 F/FA (520 conv.) (2014-2017) - 39
• Honda CB650 RA-K (520 conv.) (2019-2019) - 39
• Honda CBR650 F/FA (520 conv.) (2014-2018) - 39
• Honda CBR650 R-K,L (520 conv.) (2019-2020) - 39
• Honda CT700 D, CN (2014-2016) - 39
• Honda CT700 N (2014-2015) - 39
• Honda NC750 J Vultus (2015-2017) - 39
• Honda CTX700 DCT (2014-2014) - 39
• Honda 750 Integra DCT (2014-2014) - 39
• Honda 750 Integra DCT (2016-2016) - 39
• Honda 750 Integra DCT (2018-2020) - 39
• Honda 750 X-ADV (2017-2023) - 39
• Honda NC 750 Integra (2013-2016) - 39
• Honda NC 750 Integra (2018-2020) - 39
• Honda NC 750 S DCT, XD-E,F,G,H, J DCT, J Vultus (2015-2016) - 39
• Honda NC 750 S/SA-E,F,G,H,J (ABS), X/XA-E,F,G,H,J (ABS) (2014-2017) - 39
• Honda NC 750 S/SA-K (SD-K DCT) (ABS) (2019-2020) - 39
• Honda 900 HORNET (520 conv.) (2002-2006) - 39
• Honda CBR900 RR N, P, R, S FIRE BLADE SC28 (520 conv.) (1992-1992) - 39
• Honda CBR900 RR T, V, W, X FIRE BLADE (520 conv.) (1996-1999) - 39
• Honda CBF1000 F (520 conv.) (2006-2011) - 39
• Honda VTR1000 F Fire Storm (520 conv.) (1998-1998) - 39
• Honda VTR1000 F Fire Storm (520 conv.) (2000-2000) - 39
• Honda XL1000 V-X,Y,1,2,3,4,5,6,7,8,9,A,B,C,D Varadero (SD01/02) (520 conv.) (1999-1999) - 39
• Honda XL1000 V-X,Y,1,2,3,4,5,6,7,8,9,A,B,C,D Varadero (SD01/02) (520 conv.) (2001-2005) - 39
• Honda XL1000 V-X,Y,1,2,3,4,5,6,7,8,9,A,B,C,D Varadero (SD01/02) (520 conv.) (2007-2008) - 39
• Yamaha YZF-R6 (5 EB) (520 conv.) (2000-2002) - 39
• Yamaha YZF 1000 R1 (520 conv.) (2015-2018) - 39
• Yamaha YZF R1 M (520 conv.) (2015-2021) - 39