Coroa Supersprox RFE-2011-BLK de aço em preto

Prato Supersprox RFE-2011-BLK

Este prato está fabricado em aço inoxidável e foi desenvolvido para oferecer um bom desempenho tanto para motos de rua/estrada como para Off-Road. Foi desenvolvido nas competições mundiais de resistência, com a finalidade de ser o mais leve possível e cumprir com as exigências mais altas em termos de desempenho.

Características técnicas:

Quais são as vantagens que um prato de aço Supersprox oferece em relação aos outros?

• Mais leve e maior durabilidade, até 3 vezes mais que uma coroa convencional. Graças a que os dentes do anel externo são feitos de uma liga de zinco níquel (3XZINK), e também estes sofrem um segundo processo de passivação em cor preta, o que fomenta uma resistência maior à corrosão.
• Melhora a estética da moto: Tem um processo de acabamento de brilhantismo, para melhorar a estética da coroa. Utiliza-se o desenho CAD e CNC para cortar com tecnologia laser, e assim garantir a máxima precisão de ajuste à roda.
• Maior vida útil: Apresenta um redesenho nos dentes, patenteado pelas equipes de competição de Supersprox, o que incrementa a vida útil da coroa e reduz o engate e desgaste.

Desde Unobike, recomendamos a coroa RFE-2011-BLK de Supersprox, uma vez que é a que mais m/KG de força de torção ou torque suporta, e uma leveza do produto final inigualável.

IMPORTANTE: No caso de ruptura de estoque de Supersprox, devido a problemas de fornecimento desta marca, oferecemos no seu lugar JT Sprockets, cuja marca nipônica oferece pratos e pinhões de uma alta qualidade. Isto é devido a que a fábrica de Supersprox se encontra na Ucrânia. Se você tiver alguma dúvida ou pergunta, por favor não hesite em entrar em contato através de:

• E-mail: ventas@unobike.com
• Whatsapp: 654 110 069
• Telefone: 900 029 522
• Facebook/Instagram messenger: unobike

Para quais motos é compatível este prato RFE-2011-BLK?

Por favor, leia atentamente os dentes que utiliza sua moto, se indica todo o intervalo de dentes que SIM pode levar sua moto, se não aparece o número de dentes, então NÃO pode levar esse número de dentes sua moto. Esta informação é a oficial por parte da marca Supersprox:

• Hero X VR 6 (2012-2023) - 42/43/44/45/47
• Triumph T 509 SPEED TRIPLE (1997-1998) - 42/43/44/45/47
• Triumph T595 Daytona (1997-1998) - 42/43/44/45/47
• Triumph 955 SPEED TRIPLE (6 bolts) (1999-2004) - 42/43/44/45/47
• Triumph 955 SPRINT ST (6 bolts) (1999-2004) - 42/43/44/45/47
• Triumph 955i DAYTONA Centenial Edition SSSA (6 bolts) (2002-2002) - 42/43/44/45/47
• Triumph 955i DAYTONA Single side swing arm (6 bolts) (1999-2001) - 42/43/44/45/47
• Triumph T595 DAYTONA (6 bolts) (1997-1998) - 42/43/44/45/47
• Triumph 1050 Speed Triple (6 bolts) (2005-2023) - 42/43/44/45/47
• Triumph 1050 Speed Triple R (6 bolts) (2012-2023) - 42/43/44/45/47
• Triumph 1050 Speed Triple (Vin 461332 and on) (2012-2015) - 42/43/44/45/47
• Triumph 1050 SPEED TRIPLE 94 (2016-2023) - 42/43/44/45/47
• Triumph 1050 SPRINT GT/SE (2011-2016) - 42/43/44/45/47
• Triumph 1050 SPRINT ST (6 bolts) (2005-2011) - 42/43/44/45/47
• Triumph 1050 TIGER SPORT (2014-2018) - 42/43/44/45/47